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这新能源汽车市场真是一天比一天火的节奏，不断有各大品牌向其注入着自己车型，像咱们熟知的比亚迪，更是有很多的型号占据着纯电动排行榜的前几位，这豪车想要挤进去，也还真是费点劲，但是不试试又怎么能知道，就一定不会成功呢?
就像BBA行列里的宝马，也有着杀入新能源市场，在纯电动车型上分一杯羹的打算，就比如旗下的这款宝马iX1，虽然现在的销量排在百米开外，远远比不过什么海鸥或者五菱宏光MINIEV，但是，它也算是为豪车开创新局面的探路者，利用着降低价格的手段，试图打开新局面，从往常最高配置的33.99万块，已经下降到了丐版的宝马iX1只需要22.5万块了，虽然肯定还是没有专心致力于电车多年的比亚迪有优势，但是在所属的豪车行列了，宝马ix1也算是便宜的价格了，毕竟二十来万开宝马，放在以前，也是想都不敢想的事，现在也算美梦成真了！
这宝马ix1，在性能方面还是表现不错的，首先电池支持着快充工鞥，大概在个三四十分钟的样子，就能充好。慢充的话，怎么也得要个10小时左右。它的电池快充容量没有达到百分百，大概在个10-80%，这是为了更好的延长电池的寿命，能够更好地运作，并且宝马ix1的续航能力也很出色，在一些型号上，已经可以达到很出色的成绩，最大续航里程的510千米，像2023款30L系列也能达到个450千米，这对于，没事开出去溜达溜达，绝对够用。不过要是有长途旅途的需求的话，还是要再优先考虑一下其它更强劲的续航车型。
宝马ix1这款车型，整体运用着全触控交互理念，听着就带点高科技的意思。eRoute路径规划功能，可以为广大车主寻找最好的路线方案，减少绕路岔路的影响。BMW智能小助理，更是您开车过程中的好帮手，反应灵敏，回答也是较为精准的。ARB-X还有DSC动态稳定控制系统，更是能够让宝马ix1，从容坦荡的面对各种糟糕路线，保证车子行驶的平稳性，除此之外，宝马ix1还提供了自动驾驶辅助以及多种主被动安全设定，带给您轻松好上手的卓越操控感受，不过在行驶的过程中，可能会伴随轻微的风噪声，还有车内的空间肯定也是不如中大型SUV来得那么宽敞自如。
但是作为紧凑型SUV的宝马ix1，虽然空间不算特别充分。但是在做工以及选材方面还是体验感很好的，方向盘全系采用真皮材质，还支持手动上下+前后调节，并且附带多功能设置；座椅虽然不是真皮材质，但是乘坐起来也是柔软舒适，还可以根据自身需求进行来回调节，再缝针和走线处，更是认认真真，看起来工整利落。外观上的宝马ix1，看起来有点像同门的全新X1，但是为了凸显它新能源车型的身份，宝马ix1还运用着封闭式格栅以及随处可见的蓝色装饰，以此来衬托出自己的形象。
但是不得不说，其实宝马ix1还可以变得更帅更时尚，也就不需要特别多的选装选项了，不过整体来说，宝马还是朝着新领域迈出了很好的一步。那么今天有关这款宝马用心打造的宝马ix1车系，小编就先说到这里啦，你还有哪些想要了解的信息或者其它车型都可以评论留言哦，记得点赞，我们下期见，拜拜！
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